Segunda Ponte precisa de urgência em manutenção, alerta Crea-ES
- Guilherme Luiz Vitoria-Es
- 19 de dez. de 2017
- 2 min de leitura
Fora a fenda de dilatação além do normal, os pilares de sustentação estão em estado avançado de corrosão, colocando em risco toda a estrutura.
Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Espírito Santo (Crea-ES) fez uma vistoria técnica na Segunda Ponte, que liga Vitória, Cariacica e Vila Velha e apontou a necessidade de manutenção urgente no local, nesta segunda-feira (18).
Segundo representantes do órgão e da Associação Brasileira de Engenheiros Civis (Abenc-ES), os pilares de sustentação estão em estado avançado de corrosão, colocando em risco toda a estrutura. Além disso, a fenda de dilatação da Segunda Ponte é maior do que o normal, segundo o Conselho.
“O que mais preocupa é quando nós olhamos as bases e vemos o estado de conservação. Ali está num meio muito agressivo, que é o mar, mais o esgoto, que agridem muito a estrutura e isso nos preocupou muito”, afirmou o coordenador do Crea-ES, Jaime Veiga.
Além da degradação da base da ponte, há abertura excessiva da fenda entre os blocos da ponte, que chegam a quase cinco centímetros a mais do que deveriam estar. Nessas fendas, há ainda árvores crescendo e, na parte de baixo, ainda mais árvores penduradas na estrutura de concreto.
“Nós chegamos à conclusão que a Segunda Ponte encontra-se num estado lastimável, por não haver manutenção. Uma ponte que foi entregue ao tráfego em 1979. Então, 38 anos se passaram e não houve manutenção. Nós temos a junta de dilatação que não funciona mais, permitindo a passagem de água. Isso começa a criar porosidade, passar mais água, atinge a ferragem, começa a oxidação”, disse Veiga.
O problema poderia ter sido evitado se tivessem sido realizados trabalhos de inspeção e manutenção. De acordo com o Crea-ES, o custo da manutenção preventiva é muito menor que o da manutenção corretiva.
“Cada real que você investir na manutenção preventiva, você economiza R$ 25 na corretiva. Então, devemos fazer contas, ser inteligentes, já que é o dinheiro público”, disse o coordenador.
Dnit
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) informou, em nota, que, já há nova licitação para contratação de empresa para executar serviços de conservação e manutenção na BR-262, que se encontra em fase final de homologação para posterior formalização do contrato. Em seguida, vai ser dada ordem de início dos serviços na ponte.
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